重庆不仅被称为山城，更是“中国桥都”。为何这样说？因为在长江上面的100多座桥之中，重庆市内包含了40%的桥梁。早在2005年，重庆就被茅以升科技教育基金会桥梁委员会官方授予了“中国桥都”的称号。随着重庆的大开发，为了打通对外交通大动脉，重庆在过去几十年间逢山开路、遇水架桥，使得桥梁建设迎来了爆发式增长。
当前重庆各类桥梁总数超过2万座，跨长江、嘉陵江的特大桥超过100座。这些桥梁包括梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、钢桁架桥等。石板坡长江大桥复线桥创造了世界最大跨径连续刚构桥的纪录；渝湘复线双堡特大桥是世界最大跨径双连拱桥；菜园坝长江大桥是世界最大跨度的公轨两用提篮拱桥，也是长江上最高的一座桥梁。无论是大跨径悬索桥、斜拉桥，还是复杂的拱桥、梁桥，重庆都能因地制宜地进行设计和建造。而在建造技术不断成熟的同时，重庆也在不断提升桥梁智慧管养能力。
一、重庆智慧桥梁管理实践
1.传感器部署
重庆为中心城区的每座跨江大桥都安装了上百个高精度传感器。以曾家岩大桥为例，单单这一座桥就配备了538套传感器，24小时采集应力、应变、位移、温度等指标。
2.AI管家赋能
重庆还引入了基于大模型的AI管家。当一线非专业巡查员发现裂缝并拍照上传时，AI系统能自动调取桥梁构型、结构评级，智能识别病害风险，指导一线人员开展精准处置。
3.三级同步联动
面对船舶撞击大等重大、低频的突发事故，重庆构建了市级大脑—区县枢纽—镇街末端的三级数字化管理体系。传感器监测到水位暴涨、失控船只逼近桥墩时，会触发红色预警，并将指令秒级推送给一线的网格员、交管。
二、桥梁结构健康监测系统如何赋能全天候无人值守
WITBEE®万宾科技®桥梁结构健康监测系统实现24小时实时无人值守，是基于安装在主梁、支座、桥墩等部位上的传感器的支持。它们可以在线获取应变、位移、振动、索力、温湿度、荷载、环境等数据，为桥梁画一张数字画像。它还搭载了先进的AI智能算法，弥补了人工无法24小时在现场为桥梁看病的不足。
在无人值守模式下，桥梁结构健康监测系统也建立了完善的预警机制。无论哪一处监测点所采集的数据达到甚至超出警戒线，它会立刻向管养单位报警。此时工作人员可以联动桥面视频监控、交通流量、气象环境等信息进一步取证，排查内部、外部诱因，最后根据分析结果进行交通管制等，让风险防控更及时。
